Вести

Електричните велосипеди обично може да се возат почесто и почесто од обичните велосипеди, но никој нема да одбие да оди понатаму!Па, како да го извлечете максимумот од електричниот велосипед'батерија и мотор?

1. Режим на напојување

На пример, моторниот систем на средината на Bafang обично има 5 брзини за да ги избере возачот.Освен долгите и тешки стрмни падини, неизбежно е да се вклучи режимот за силна помош.Општо земено, 2-3-та брзина може да се справи со повеќе од 70% од условите на патот;излезната моќност автоматски се прилагодува според моменталната состојба., Избирањето на соодветен режим за помош за напојување за време на возењето може да ви помогне да заштедите многу енергија.

2. Повеќекратни брзини

Не ракувајте само со копчето за вклучување кога не можете да го згазите.Прво прилагодете ги брзините.На крајот на краиштата, сè уште е првенствено велосипед на човечко погон.

3. Суспензија

Суспензијата со долго патување ќе ве направи понапорни.Со оглед на дополнителната тежина на анелектричен велосипед, Ви препорачуваме да користите поголем воздушен притисок на предните и задните амортизери отколку на нормалниот велосипед со суспензија.

4. Гуми

Лесните гуми звучат примамливо, и логично, немојте да го правите тоа.За да се избегнат чести пункции на страничните ѕидови, потребен е поголем притисок во гумите и тешки гуми.За да се избегнат чести пункции на страничните ѕидови, потребен е поголем притисок во гумите и тешки гуми.

5. Кочници

Исто како и гумите, не штедете на сопирачките.Моторот е од суштинско значење наЕлектричен хибриден велосипедда ја задржите целата дополнителна тежина под контрола.

6. Синџири и безделници

Чист, добро подмачкан синџир со слободно тркалање работи со многу помал отпор од лошо одржуван синџир.А, моторот многу го оптоварува погонскиот склоп, особено кога менувате брзини по угорница.Затоа, погрижете се редовно да проверувате дали има абење и чувајте го добро подмачкано.

7. Качување

Не заборавајте да смените брзини пред да го користите копчето за вклучување.Повторно, високото темпо е клучот овде.Префрлете се надолу низ замаецот, одржувајте висока каденца и оставете го моторот да работи.