Вести

Во светот на електричните велосипеди, покрај брзината, моќта на моторот е веројатно постојаната главна тема - а исто така и главната продажна точка.Колку моќ анелектричен велосипедпотребите се одредуваат од многу фактори како што се типот на моторот, дизајнерската ориентација на електричниот велосипед итн.Разбирањето на ова, исто така, ќе ни помогне подобро да ги разбереме одговорите на производителите кога разговараме за моќноста на моторот.

Моќност на електричен мотор на велосипед: 250W-750W

Моќноста на моторот на електричниот велосипед се мери во вати, а во Соединетите Држави, моќноста на моторот обично се движи помеѓу 250W-750W.Можете да најдете секакви мотори, големи и мали, на многу електрични велосипеди, но повеќето од нивните опсези на моќ се наоѓаат во средината на горенаведеното.Моќта на моторот генерално се зголемува и намалува со 50W како чекор, како што се 250W, 300W, 350W, 500W и 750W, ова се вообичаени спецификации.

Кога е доволно 250W?Која е разликата помеѓу среден мотор и мотор со центар?А разликата помеѓу номиналната моќност и максималната моќност?

Моторите со голема моќност се многу чести, особено кога се купуваат економични електрични велосипеди.

Но, поголема моќност не значи побрза помош за електрична енергија.Всушност, некои од најмоќните електрични велосипеди што ги тестирав користат само мотори од 250 W, се зависи од тоа како возите.Постојат два главни типа на електрични мотори за велосипеди: главни мотори интегрирани во задниот или предниот центар, и средно монтирани мотори сместени во долниот држач на рамката.

Среден мотор: 250 W е доволно

Средно монтираниот мотор може да постигне поголема моќност со помала моќност бидејќи е инсталиран на централното вратило на велосипедот.Перформансите, вртежниот момент и брзината на возилото се менуваат во зависност од менувачот.Оваа карактеристика го прави моторот поставен во средината посоодветен за оние електрични велосипеди со високи перформанси, како на прпатнички електрични велосипеди, електрични карго велосипеди иелектрични планински велосипеди.

· Бидејќи моќноста е помала, капацитетот на батеријата е помал и полесен.

· Ваквите перформанси и ефикасност при возење обично значат повисока продажна цена.Моторите поставени во средината обично се наоѓаат на електрични велосипеди по цена од илјадници долари.

· Производителите се подобри во подесување на средно монтирани мотори за посебни намени, како што се мотори со висок вртежен момент за електрични товарни велосипеди и мотори со голема брзина запатнички електрични велосипеди.

Номинална моќност наспроти максимална моќност

Бидете сигурни да обрнете внимание на тоа дали производителите на електрични засилувачи рекламираат „максимална“ моќност или „номинална“ моќност, бидејќи двете се сосема различни.

Номиналната моќност на моторот е максималната моќност што може да се емитува стабилно долго време, а максималната моќност е моќноста што моторот може да пукне за краток временски период.Номиналната моќност е поважниот параметар и тој навистина го одразува излезното искуство на моторот во поголемиот дел од времето на возење.

Но, максималната моќност е всушност корисна - може да ве извести за максималните перформанси за забрзување на овој автомобил или искуството со излезна моќност при качување по стрмна падина, но потребни се само неколку секунди за моторот да ја достигне максималната моќност.Што е уште поважно, моторот се загрева кога ќе излезе максималната моќност, што може да го изгори моторот.